“羊毛出在猪身上，未来加油可不花钱。”以市场化思维及改革魄力著称的中国石油化工集团公司（以下简称中石化）董事长傅成玉，在日前召开的中石化2014年度工作会议上的这句话，引发公众无限遐想。傅成玉的底气，来自于中石化旗下超过3万座的加油站以及超过2万家的快捷便利店。

      过去半年，原油价跌幅超过50%，国际油企皆遭受不同程度损失，“三桶油”也未能幸免。加油站作为油气产业链的下游，利润较为稳定，成为油价下跌过程中最有力的支撑。早在数年前，中石化就确定非油品业务将成为公司主营业务，过去一年非油品业务也获得快速发展。

      随着我国环保压力的不断增加，中石化提出，未来的经济增长点，除了非油品业务之外，将围绕在环保周围。而“混改”、“环保”、“市场化”、“新能源”、“3D打印材料”、“转型发展”等成为中石化未来10年转型发展的关键词。

      厦门大学能源经济协同创新中心主任林伯强向记者表示，无论是发展新能源、新材料业务，还是发展非油业务，中石化的多元化发展方向没有错。这些业务未来的市场前景都很好，但是对于在油气行业中体格庞大的中石化来说，要完成超越油气收入的转型，还需要相当长一段时间。

●  发展方向：“研发＋制造＋服务”

      2014年6月以来，国际原油价连续下挫，使得油企纷纷承压。中石化季报显示，2014年第三季度，公司净利润同比下降11.02%。中海油虽未公布利润数据，但其第三季度的油气销售收入同比也下降了4.6%。

      面对油价不断下跌，国内则连续三次提高成品油消费税，旨在抑制石油消费的快速增长，促进环保产业升级。2014年国务院办公厅发布的 《能源发展战略行动计划（2014-2020年）》提出，到2020年，非化石能源占一次能源消费比重达到15%，天然气比重达到10%以上，清洁能源被提升到了需要大力发展的高度。

    “认识低油价、适应低油价”与“从资源环境约束上看，加快绿色低碳发展势在必行”被傅成玉视为当前中石化面临的两个关键点。傅成玉认为，未来，中石化要实现三个转变：一是从靠规模扩张、投资拉动的粗放型外延式发展转向靠结构调整、技术改造实现提质增效升级的集约型内涵式发展；二是从“石油＋化工”的大产业结构转向“能源＋材料”的大产业结构；三是从主要靠加工制造创造价值转向主要靠技术创新和服务增加价值。

      总体来看，中石化的发展大方向为“研发＋制造＋服务”，即技术引领制造创造商品价值，服务增加价值，开发潜在效益。因此，中石化未来的主要经济增长点亦将发生变化。

      中石化的官方微博“实话实说”发布了公司未来五大经济增长点，除去涉及到便利店的非油品业务之外，剩下四点都与新能源、新材料有关，包括发展天然气业务，布局节能环保产业，形成新能源产业体系以及布局发展新材料，研究探索开展3D打印业务等。

    “从中石化年度会议传递出来的信息来看，傅玉成的眼光放得比较长远，而且中石化也传递出很强的改革决心与魄力。”安迅思能源研究中心总监李莉评价称，“中石化发展新能源、非油品业务等大方向应该不会变，但是具体到发展3D打印材料等业务，业内存在一定争议。”

       据记者了解，早在2010年，中石化在新能源领域已经有所动作，包括跟中粮合作，在河南、安徽及广西生产燃料乙醇，以及进入生物柴油及生物化工领域。2014年，中石化又进军光伏与地热等新能源产业。

●  非油品积分消费将可折现

      虽然除了天然气、页岩气之外，中石化新能源业务量开展并不多，但是非油品业务则成为中石化2014年的重点工作之一。傅成玉所说的“羊毛出在猪身上，未来加油可不花钱”，亦是围绕便利店的发展而谈的。

       事实上，早在2008年，中石化就提出未来将以非油品业务为主营业务，从油品提供商向综合服务商转变。截至2013年底，中石化销售公司已经拥有易捷品牌便利店23431家。2014年以来，借着“混合所有制改革”，易捷便利店不断增加新业务。

       2014年8月12日，中石化销售公司宣布与顺丰签订业务合作框架协议，双方将主要在O2O（线上与线下联动）业务、油品销售、物流配送、交叉营销等领域开展三方面业务合作。两周之后，中石化又宣布与腾讯签订业务框架合作协议，在业务开发与推广、移动支付、媒介宣传、O2O业务、地图导航、用户忠诚度管理、大数据应用与交叉营销等领域开展合作。

        傅成玉表示，“未来，非油品业务经营量或超油品经营，非油品积分消费可折成油或现金，可以实现不花钱加油。”

        中石化季报显示，2014年前三季度，中石化成品油总经销量1.38亿吨，同比增长2.61%；而非油品营业额达114.5亿元，同比增长15%。

        一位不愿具名的分析师告诉记者，在非油品业务的发展上，中石化大的方向选择没错。尽管非油品销售增速很快，但是短期来看，要达到像美国加油站一样的高利润以及超过油品业务的收入并不现实。中石化想要实现非油品业务额超过油品，还有很长的路要走。

     一位在美国密苏里州生活多年的留学生秦丹告诉记者，与中国不同，美国中小型超市较少，因此加油站的便利店代替了很大一部分超市的功能。

       另一位在美国伊利诺伊州生活的留学生陈哲淼亦向记者证实，美国的加油站便利店中品类较全，在美国开车出行，一般都会在便利店中购买食物或是一些生活必需品。

        林伯强认为，“目前，中石化等央企都面临着不得不进入市场去竞争的情况。在经历一段时间高速扩张之后，资源与利润率使得他们走向以质换量的改革途径，多元化等发展可以增加其盈利能力。”