一、功能需求分析 本车辆选用重汽汕德卡底盘作为载车平台，以满足搭载物品、司 乘人员、提供舒适的宿营空间和适应道路情况的需要，并对车辆进行 改装，以适应客户群体的需要。 宿营车为了方便官兵远离营区执行野外任务，不便回到原有营房 就寝；为了保障任务顺利完成，只能原地轮换值班休息，宿营车人性 化的设计、保障了每一位官兵休息质量，从而精力充沛的投入战斗中 去； 宿营车具有以下特点：1、车厢内部布局合理，空间利用率高。2、能够很好的保障官兵在执行任务时，随时随地轮换值班、休 息；车辆内部配备冷暖空调、加湿系统、空气净化系统、多媒体系统、防 蚊虫纱窗，帘、独立床铺、卫生间淋浴等；

二、方案设计介绍 整车的尺寸约为10.5×2.55×4m（长×宽×高），车厢长约为8.1m；厢体左、右展开侧拉扩展舱，长约为6000mm， 一侧扩展宽度 约为1080mm； 左侧侧防护裙边从车头到车尾依次是：主车油箱、净水箱；右侧 侧围从驾驶到尾部上部为肆组红蓝爆闪灯（组合式）；中间为3套800x500mm，右后1套，房车专用窗户、带纱窗，配遮阳卷帘；尾 部为卫生间配房车专用窗户、带纱窗，遮阳卷帘； 右侧防护裙边从车头到车尾依次是：主车制动系装置、液压控制 系统、电器控制箱； 厢体顶部铺设花纹铝板，可有效的适应雨雪不同情况下的防滑要 求； 车顶部从驾驶室到尾部依次是：长条警灯（按需）、车顶净水箱、 空调、换气天窗、登顶扶手；

厢体尾部上为两组红蓝爆闪灯、右后部为登顶折叠踏板、中间为 上车车门，选用专用门锁、下为隐藏抽拉梯（不锈钢）； 尾部顶部装有倒车监视摄像头，将车尾部影像传送至驾驶室； 厢体外部根据国家道路管理规定设置各种信号指示灯；

 三、平面布局图

 四、实物外观参考照片

车辆内部照片

五、整车改装后满足的各种要求及相关标准

1）高标准、科学改装，保证车辆具有优良可靠性能1、车体改装符合国家和行业相应标准；2、改装后整车各项主要性能指标不低于原车性能指标；3、根据汽车底盘（轴距、承载、额定总重）和用户需求对整车 进行优化布局设计，确 保轴荷分配及左右配重应合理，同时保证具 有最大的工作空间，各功能区的设计科学、 合理， 避免工作时出现 相互交叉影响；4、整车设计使用年限在10年以上，车体各部做相应的防锈、 防腐蚀处理；5、车体改造完成后进行整车性能测试，如行驶试验、载荷平衡 测试、淋雨测试等，确保整车性能符合设计要求；

2）安全环保材料，保证安全1、改装原材料采用符合相关标准并通过“CCC”质量认证的材料， 各种材料具有无污 染、绿色环保材料、防火／防水材料；胶为汉高 无苯胶；各项性能符合相应材料标准；车 外螺钉、螺母、垫片等紧 固件全部选用不锈钢1Cr18Ni9Ti材料，铆钉可采用铝铆钉；车 顶 平台骨架采用矩管电泳处理；车顶平台采用铝合金花纹板；车外喷涂 与原车相同的金属漆。2、全车采用防火材料，保证车辆的防火性能；3、所有改装用的胶、漆、板材全部采用环保材料，保证车内环 境质量；4、改装不改变整车配重及重心，保证车辆的侧向稳定性和刹车 性能；

3）科学配重，保证车辆承载及稳定性，提高安全性1、为确保整车性能,在整车设备选用时，我们在确保质量的前提 下，尽量采用重量轻 的设备及材料，以减小整车的重量。在进行总

体布置时,我们对整车设备进行了合理的布置， 注意前、后轴的轴荷 分配比例及左右两侧的重量平衡，并进行校核，确保前后轴荷在厂家 规定的范围内。2、设计采用全3D数模设计并运用科学合理仿真手段确保我们 的车厢耐用稳固：3、仿真及有限元分析确保车厢顶部负载2吨及侧碰撞负载1.5吨时车厢骨架相对变形 量符合相关法规标准，确保厢内设备的防护 及乘员安全。

六、配置表：